铝箔蒸汽盘管图片货源充足

蒸汽冷却器的工作原理

蒸汽冷却器

大型发电机组为了提高热经济性，普遍采用蒸汽中间再过热技术。控制载热剂蒸汽的流量为控制蒸汽流量的温度控制方案、蒸汽在传热过程中起相变化，其传热原理是同时改变传热速率方程中的T和传热面积F。由于再热蒸汽提高了中、低压缸部分的抽汽过热度，当与之对应的加热器出口水温不变时，该加热器的换热热差、相应回热部分不可逆损失就会增大。按热量法分析，抽汽过热度提高，使抽汽焓增加，减小了相应加热器所需的抽汽量，回热抽汽做功比降低，从而削弱了回热效果。若能利用这部分过热度的质量（高温），用增加加热器出口受热面，即装设“蒸汽冷却器”来提高该级加热器的出口水温和整个回热系统的出口水温，将会大大改善这种不利状况。

换热端差为蒸汽冷却器出汽温度与进水温度的差值

换热端差为蒸汽冷却器出汽温度与进水温度的差值，设计为5.6℃，实际换热端差为36.5℃。加热空气原理以ZGL翅片管散热器为例当蒸汽流经翅片管基管时，通过对流把热量传递到基管内壁，内壁再通过热传导把热量传递到外壁和翅片，外壁和翅片后再以强制对流和辐射的方式加热周围的空气。这是由于蒸汽过热段与高压给水换热的不可逆损失较大，造成热交换过程中换热端差较大，不可能达到一般加热器（包含蒸汽过热段、凝结水、疏水冷却段）疏水端差5.6℃的设计值，这可能是设计阶段理想化，没有充分考虑实际的换热不可逆损失的结果。

管式蒸汽水混合加热器整体结构是由壳体、喷管、过滤网板，密封垫、排污塞组成，连接在蒸汽热水管道上。广泛应用于采暖热水循环加热、工艺容器加热水循环加热、生活用水加热系统等。

管式蒸汽水混合加热器的优点

管式蒸汽水混合加热器是装设于管道上直接加热，所以安装起来特别省事，而且不占空间，省去了水箱、水池等购置，另外它是直接在管道中生产热水，应用起来也很灵活。

管式蒸汽水混合加热器的局限性

每次开始运行，需要一定时间才能运行平稳，才能达到出水温度稳定，所以先流出的水水温不高，会有少许浪费。为了改善控制冷凝液排量方案的迟钝性，可以组成图3所示的串级控制方案、在这个串级控制系统中，以工艺介质出口温度作为主参数，以冷凝液位为副参数。另外，管式蒸汽水混合加热器，由于结构局限，其流量、加热能力、调节能力等是有适应范围的。须经过严格设计计算，选用标准加热器，或定制非标加热器。

虽然管式蒸汽水混合加热器在使用上有点局限性，但是总体来上体现出节能环保理念，在蒸汽热能利用上有很出色的表现。

热交换管4采用内外双套管结构，包括U形的热交换管外管41和设置于U形热交换管外管41内的热交换管内管42，热交换管内管42为直管，热交换管内管42中的蒸汽通过蒸汽喷管10喷向热交换管内管42和热交换管外管41之间的管腔，在管腔中蒸汽与空气进行热交换，同时产生凝水。当加热器的传热面没有富裕时，以改变T为主，而在传热面有富裕时，以改变传热面为主，这种控制方案控制灵敏，但是当采用低压蒸汽作为热源时，进入加热器内的蒸汽一侧会产生负压。产生的凝水通过热交换管内管42和热交换管外管41之间的管腔间隙流回到凝水汇管5和蒸汽汇管3之间的管腔中，然后通过凝水出口管7排出蒸汽盘管，完成整个蒸汽与空气的热交换过程。此盘管结构能够将蒸汽与凝水完全分开，避免蒸汽带水，产生水锤现象。